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[房山线] 嘀一巴士拥抱新能源 互联网巴士未来看好

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发表于 2016-10-24 14:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

嘀一巴士拥抱新能源 互联网巴士未来看好

随着“网约车合法化”的新政出台,新能源车也在进一步普及和渗透,“低廉的用车成本+较高的环保价值”让新能源车广受追捧。作为我国交通运输的生力军,互联网巴士行业同样在新的政策与形势下不断探索,新能源巴士能否彻底取代传统巴士尚无定论。


一份在上海发起的调查问卷反馈的结果显示许多的受访者对新能源汽车的未来持有积极态度。原因很简单,在新一轮网约车涨价风潮开启前,民众对于新能源汽车未来可能提供的消费福利颇有期待。
然而,自9月20日开始,网约车市场暗潮涌动,多家网约车平台悄然取消了接单补贴,乘客优惠大幅缩水,用车费用也“水涨船高”。同一路程现阶段用车价格要比8月前提高5%到10%。

网约车行业的特殊结构决定了涨价是其发展必然——业内企业为圈地而烧钱补贴,将对手挤出行业,然后形成垄断。正因如此,新能源汽车的出现,才能带给人们巨大的期待。首先,新能源汽车在车辆运营成本上比传统汽车有了大幅降低,此外,新能源汽车由于其环保性能够得到政府的支持和广泛普及。

作为一线城市白领最为青睐的新兴网约车交通服务模式,定制巴士行业近年里迅速崛起,而定制巴士的领头人嘀一巴士诞生伊始就强化新能源汽车服务概念, 嘀一巴士对新能源网约车特别是巴士服务未来走势有着自己独特的理解。
嘀一作为行业后起之秀,与许多大牌竞争对手相比,曝光度方面有着天然的品牌劣势,正因为如此,嘀一在创立之初就明确了自身的优缺点,也明确了开启新能源战略布局的核心思想。

采用新能源出行既是一件利于百姓出行的好事,也是政府倡导分享经济的一项成果。一方面从消费者角度来看,新能源巴士也是有着特殊价值的未来型交通方式。以嘀一巴士为例,嘀一在北京目前拥有近3000辆巴士,其中绝大部分班车为新能源巴士。不少使用嘀一平台坐车的用户表示,等候嘀一巴士进站的时候少了以往公交车浓烈的汽油尾气味和轰鸣噪音,多了一丝清爽和舒心。另一方面政府多次倡导新能源汽车的背书都说明,网约车将迎来更多“新能源分子”是大势所趋。 未来新能源汽车会逐步改变传统交通模式,但这需要时间的沉淀。
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